29. 04. 2026 | Přetažené šrouby nebo matice kol nemusíte při jízdě vůbec poznat. Problém se často ukáže až ve chvíli, kdy je potřeba kolo sundat jako například při sezónním přezutí, opravě defektu nebo nečekané výměně kola na cestě. Správné dotažení kol proto není drobnost, ale důležitá součást bezpečného servisu.
Kolo musí být dotažené silou předepsanou výrobcem konkrétního vozidla. Tato hodnota zajišťuje, že spoj drží spolehlivě, ale zároveň jej lze při další údržbě bezpečně povolit. Příliš malé dotažení je riziko, stejně jako dotažení nad předepsanou hodnotu.
V praxi vzniká problém nejčastěji tehdy, když jsou šrouby utaženy rázovým utahovákem bez následné kontroly momentovým klíčem. Utahovák práci výrazně urychlí, neměl by ale nahrazovat přesné dotažení podle doporučeného postupu.
Při běžném přezouvání se šrouby nebo matice povolují plynule a bez extrémní síly. Pokud se ani při správném postupu nechtějí pohnout, může být příčinou přetažení, poškozený závit nebo koroze. Nejde o situaci, kterou je vhodné řešit hrubou silou za každou cenu. Příliš velká páka nebo nevhodný postup mohou poškodit šroub, matici, závit, disk nebo další části náboje. Každý případ je proto potřeba posoudit individuálně.
Přetažený spoj se nemusí projevit okamžitě. Komplikace ale mohou nastat při další výměně kol nebo v okamžiku, kdy potřebujete kolo sundat mimo servis.
Pokud je závit poškozený nebo spoj nelze bezpečně povolit, může být nutná oprava či výměna dotčených dílů. Proto dává smysl problém nepodceňovat a nesnažit se jej vyřešit doma improvizovaným nářadím.
Jestliže při výměně kola zjistíte, že šrouby nejdou povolit běžným klíčem, nepoužívejte nadměrnou sílu ani dlouhé improvizované páky. Hrozí poškození spojovacího materiálu nebo úraz. Nejbezpečnější je nechat stav kola zkontrolovat v pneuservisu. Technik vyhodnotí, zda jde o přetažení, korozi, poškozený závit nebo jiný problém. U kol se známkami koroze může být užitečný i článek jak po zimě předejít korozi na discích.
Při odborném přezouvání nejde jen o výměnu zimních a letních pneumatik. Důležitá je také kontrola stavu kol, disků, ventilků a správné dotažení šroubů nebo matic. Právě tyto zdánlivé detaily rozhodují o tom, zda bude příští výměna kol rychlá a bez nepříjemných překvapení. Více o tom, proč má odborné přezutí kol svůj význam, najdete v článku proč má specializovaný pneuservis při přezouvání pneumatik navrch.
Pokud nevíte, kdy byly šrouby kol naposledy povolovány nebo kdo kola přezouval, upozorněte na to předem. Stejně tak se vyplatí zmínit, pokud jste při výměně kola sami cítili nezvykle velký odpor.
V Pneuservisu Sobělice přistupujeme ke kolům s respektem k doporučením výrobce i ke stavu konkrétního vozu. Správně dotažené kolo má pevně držet, ale zároveň musí jít při potřebě bezpečně a bez zbytečných škod demontovat.
Přemysl Záboj
Rataje 96
768 12 Rataje - Sobělice
Česká republika
IČ: 01097075
DIČ: CZ8806114559
Fyzická osoba zapsaná v Živnostenském rejstříku Městského úřadu v Kroměříži
od 14. 9. 2012.