04. 02. 2026 | Vibrace volantu, které se objeví náhle hlavně při vyšší rychlosti, nemusí automaticky znamenat problém s pneumatikou nebo podvozkem. V zimě může být příčinou nános sněhu a ledu v kole, náraz do výmolu, deformovaný disk nebo změněné vyvážení kola včetně chybějícího závaží.
Pneumatika a disk nemají hmotnost rozloženou úplně rovnoměrně. Při vyvažování se proto na kolo umístí malé závaží, které tuto odchylku vyrovná. Kolo se pak při jízdě otáčí klidněji a snižuje se riziko vibrací i nerovnoměrného opotřebení pneumatik.
Vyvažování je běžnou součástí sezónní výměny kol. Není ale trvalou zárukou, že se stav kola později nezmění, zvlášť po zimní jízdě po poškozených silnicích.
Zimní vibrace mohou vzniknout i tehdy, když všechna závaží zůstala na svém místě. Na vnitřní straně disku se může zachytit sníh, led nebo zmrzlé nečistoty. I malá nerovnoměrná vrstva materiálu dokáže dočasně změnit rozložení hmotnosti kola.
Typické je, že se vibrace objeví po jízdě ve sněhu nebo břečce a po rozmrznutí či vyčištění kola zeslábnou. Pokud však problém přetrvává, je na místě odborná kontrola.
Zimní výtluky a ostré hrany představují pro kola výraznou zátěž. Náraz může uvolnit závaží, poškodit pneumatiku nebo deformovat disk. U nalepovacích závaží hraje roli také čistota a stav plochy, na kterou bylo závaží při vyvažování nalepeno.
Po silném nárazu do výmolu věnujte pozornost změně chování vozidla. Vibrace, únik tlaku, táhnutí auta do strany nebo viditelné poškození disku jsou důvodem k prohlídce kola.
Na plechových discích se často používají narážecí závaží, zatímco u hliníkových disků bývají běžná závaží nalepovací. Konkrétní způsob vždy závisí na typu disku a jeho konstrukci.
U hliníkových disků je důležité správné připravení dosedací plochy. U obou typů disků ale platí, že náraz nebo deformace mohou vyvážení změnit, i když žádné závaží na první pohled nechybí.
Vibrace související s koly se často projevují při určitém rozsahu rychlostí. U předních kol je řidič obvykle cítí ve volantu, u zadních se mohou přenášet do karoserie nebo sedadel. Příznaky se mohou měnit podle rychlosti, povrchu silnice i množství sněhu zachyceného v kolech.
Stejné projevy však může způsobovat více závad. Proto není vhodné usuzovat jen podle pocitu z jízdy, že chybí právě vyvažovací závaží.
Jízda s vibracemi je nepříjemná a může vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Zároveň může zakrýt jiný problém, například poškozený disk, pneumatiku nebo část podvozku. Kontrola kol pomůže určit skutečnou příčinu a zvolit bezpečné řešení.
Pokud se vibrace objevily po nárazu nebo současně kolo ztrácí tlak, může souviset i s poškozením pneumatiky. Více se tomuto tématu věnuje článek proč v zimě častěji vzniká defekt pneumatiky.
Vyvažovací závaží je nenápadný detail, který má významný vliv na klidnou jízdu. V zimě se stav kol mění častěji kvůli sněhu, ledu, nečistotám a poškozeným vozovkám. Když se objeví vibrace, správným postupem je nechat kola zkontrolovat a případně znovu vyvážit.
Přemysl Záboj
Rataje 96
768 12 Rataje - Sobělice
Česká republika
IČ: 01097075
DIČ: CZ8806114559
Fyzická osoba zapsaná v Živnostenském rejstříku Městského úřadu v Kroměříži
od 14. 9. 2012.